San Cristoforo

Society of St. Christopher LTD Se oli italialainen moottoripyörä, aktiivinen 1949-1952.

Sulkemisen seurauksena Gianca, rakennuslupa skootteri "Kite" annettiin San Cristoforo, jonka pääkonttori on Viale Maino n. 9 Milanossa. Sinun ei löydetty tietoja ennen tai jälkeen vuosina 1949-1952 koskien St. Christopher; se johtaa oletukseen, että yhtiö on perustettu nimenomaan jatkaa tuotantoa "Kite", niin että osaaminen ja maine hankittu.

Kansainvälinen polkupyörän ja moottoripyörän 1949, St. Christopher esitteli uuden version Red Kite Gianca, siirtymä 98 ja 125 cc, lähes yhtä teknistä ja muuttaneet näköisiä, kehon enemmän neliö ja pitkänomainen, mukaan esteettinen jossa ne vähitellen vakiinnuttamassa asemansa näinä vuosina.

Alkuvuodesta tuotteet ehdotettiin malleina "98" ja "B125" merkkituotteiden "Red Kite"; myöhemmin he ottivat nimi "St. Christopher" ja "Red Kite" tuli jälleen mallimerkintä. Vuonna 1950, korin "Kite", ankkuroitu kiinteästi putkirunko, korvattiin runko yksiosainen täysin irrotettava, helpottamiseksi huoltotoimenpiteet.

Mitä Gianca, heikko menestyksestä myynnin, ei seurannut vakaan nousun että voisi tehdä saavuttaa kannattavan tuotannon, eikä St. Christopher oli taloudellista potentiaalia riittää aloittaa mäiske mainoskampanjoiden tai kantaa alkuperäisen taakan alihintaan. Niinä päivinä Italian markkinoilla skootterit oli periaatteessa monopolisoivat Piaggio ja Innocenti joka jätti vähän tilaa kilpailulle. Myös rakentaminen käsityö ja kallisarvoisuus joidenkin päättyy käyttäytyi vähittäismyyntihinta melko korkea. Itse vuonna 1950, "Vespa 125" kustannukset L.168.000, "Lambretta 125 LC" L.166.000, kun taas "Kite 125" ehdotettiin L.190.000. On huomattava, että silloin, hintaero on yli L.20.000 edustettuina, karkeasti, kuukausittainen peruspalkka työntekijän.

Haparoi Lisäyksen pieninä määrinä myynnin vuonna 1951 esiteltiin malli "Simonetta", jonka uutuus ainoastaan ​​joitakin kosmeettisia muutoksia ja joitakin teknisiä parannuksia. Lisäksi vähentää tuotantokustannuksia, malli tehtiin ainoastaan ​​suurempi siirtymä ja työpaja siirrettiin n. 18 enemmän esikaupunki kadulla Borgonovo. Kaikin tavoin ollut turhaan ja St. Christopher joutui sulkemaan ovensa lopussa 1952.

Tuotanto San Cristoforo

  • Leija 98
  • Leija 125
  • St. Christopher Kite 98
  • St. Christopher Kite 125
  • St. Christopher Simonetta 125
  0   0
Edellinen artikkeli Jean-Baptiste van Mour
Seuraava artikkeli Sesto Dolomiittien

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha