Otranto Barrage

Maailmansodassa saarto Otranton oli yritys estää liittoutuneiden merivoimien Otrantonsalmi Brindisi Italiassa ja Korfulla Albanian puolella Adrianmeren. Saarto pyrittiin välttämään Itävalta-Unkarin pääsy Välimeren uhata Allied toimintaa. Lohko oli tehokas estämään laivoja Itävalta-Unkarin poistumisen Adrianmeren, mutta oli vähän vaikutusta sukellusveneisiin perustuu Kotorissa vuoteen 1918, jolloin hän valmistui fyysisen esteen verkot ja poijut koko kanava.

Toimintojen säännönmukaisuutta

Sen kapeimmillaan Otrantonsalmi leveys on 70 km; lohko että haluatte käyttöön käyttänyt laivaston troolikalastuksen. Vuonna 1915, kun hän alkoi saarto työskenteli ehkä kaksikymmentä partio samanaikaisesti, varustaa "verkkojen paljastava" Steel tarkoitettu ansa sukellusveneitä, tai ainakin varoittaa niiden läsnäolo pinta-alukset. Laivat tukivat hävittäjät ja lentokoneet. Kuitenkin tarpeet median kampanjan Dardanellien ja muut laivatoimintaa jäljellä lohko Otranton riittämättömin voimavaroin paikantaa sukellusveneitä ja vuosina 1915-1917 vain sukellusvene, U-6, joutui verkoilla.

Itävalta-unkarilaiset järjestetty eri yö toimintaa vastaan ​​saarto, viisi vuonna 1915, yhdeksän vuonna 1916 ja kymmenen vuonna 1917. Tärkeimmät toiminta tapahtui yönä 14-15 05 1917, kun risteilijöitä SMS Novara, SMS Helgoland ja Saida SMS tukee hävittäjää Csepel , Balaton ja kolme sukellusvenettä, amiraali Miklos Horthy upotti kolme alusta kalastusta. Kapteeni Joseph Watt myöhemmin palkittiin Viktorian risti puolustaa hänen kalastusvene Gowanlea hyökkäsi Novara. British risteilijää Dartmouth ja Bristol, sekä Italian ja Ranskan hävittäjä komennossa amiraali Alfredo Acton purjehti Brindisi taistelemaan itävaltalaiset, alkaa taistelu Otranto kanavan.

Brittiläinen vaurioitunut Saida ja ojensi toiminta Novaran, vakavasti loukkaantui Horthy. Kuitenkin Britannian risteilijät irtoavat torjumiseksi kun italialainen upseeri viestittänyt vapauttamista raskaan Itävalta-Unkarin joukot Kotorin ja Saida vedetään Novara satamassa. Dartmouth vaurioitui sukellusvene ja palasi Brindisi. Iltana sama sukellusvene oli pannut miinakenttä suulla Brindisin satamaan ja Ranskan hävittäjä Boutefeu iski kaivoksen hän käveli ulos satamasta ja räjähti, upposi kaikki kädet.

Vuonna 1917 ja 1918, Australian ja Yhdysvaltain meren vahvikkeet toi voimaa estää 35 hävittäjää, 52 alusta ja yli sata muuta aluksia. Kuitenkin sukellusveneitä edelleen valumaan halkeamia lohkon kunnes vuonna 1918 se valmistui lopullisesti fyysisen esteen verkot ja poijut koko kanava. Tämä johti kesäkuu 1918 Horthy, nyt komentaja Itävalta-Unkarin laivasto, se päätti aloittaa hyökkäyksen lohkon neljällä sotalaivoja luokan Viribus Unitis perustuu Pula ja Rijeka, modernein laivasto. Aamunkoitteessa 10. kesäkuuta, kun he olivat laskeva Adrianmeren reittiä Szent István torpedoitiin ja upotti torpedovene MAS johtama Italian Luigi Rizzo pois Premuda; myös taistelulaiva perämies Tegetthoff osui torpedo laukaistiin toinen Italian torpedovene, ja vain ei-räjähdys torpedo esti itävaltalaiset menettää toisen taistelulaiva. Tämän jälkeen uppoamisen, koska suuria tappioita kärsinyt ja hämärtymistä vaikutus yllätys, Horthy määräsi palata lähtökohdat.

  0   0
Edellinen artikkeli Maria Roccaforte
Seuraava artikkeli Bambi Fossati

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha