Magellan koetin

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Helmikuu 8, 2016 Salla Oja M 0 0

Magellan koetin käynnistettiin vuonna 1989 ja kiersi Venus vuodesta 1990 vuoteen 1994. Se oli ensimmäinen kolmesta suoraan koettimien muille planeetoille tarkoitus laukaista avaruussukkulan ja oli myös ensimmäinen avaruusalus käyttää tekniikoita ilmajarrutuslaskelmissa alentaa sen kiertorata ; näitä tekniikoita käytetään nykyisen tehtäviä ympäri Mars ja auttaa säilyttämään suuria määriä polttoainetta.

Magellan loi ensimmäisen kartoituksen planeetan pinnalla korkealla resoluutiolla kanssa laadultaan vastaavia valokuvan. Aiemmista tarkastuskäynneistä oli annettu pienempi resoluutio tutka maapallon ja sen pinta kokoonpanoissa. Magellan on kuitenkin lopulta luvan yksityiskohtaisia ​​kuvia ja analyysi kraattereita, mäet, vuoristot ja muita kokoonpanoja, verrattavissa valokuvaus karttoja näkyvän valon muiden planeettojen. Tutka kartta Magellan pysyy eniten yksityiskohtaisen kartan Venuksen lähitulevaisuudessa, vaikka Venäjän Venera-D operaatio käyttää tutka, jonka resoluutio on vielä suurempi kuin tutka käyttämät Magellan.

Nimi tulee Portugalin tutkimusmatkailija Ferdinand Magellan kuudennentoista vuosisadan. Magellan oli ensimmäinen planeettojen luotain käynnistetään kautta avaruussukkula. 04 toukokuu 1989 Atlantis lähti Kennedy Space Centerissä Floridassa STS-30 ja johti Magellan alhaisen kiertoradalla, jossa se vapautui lastiruumaan. Sitten palaa kiinteää polttoainetta moottori kutsutaan Inertia- yläasteen, alkaa tehdä matkan Magellan kuin 15 kuukautta, jonka aikana kiersi Auringon 1 ja puoli ennen kiertoradalla Venuksen 10. elokuuta, 1990 vuonna 1994 se syöksyi pintaan suunnitellusti ja osittain höyrystetään; Se katsoo, että tietyissä osissa saavuttanut planeetan pinnalla.

Operaatio

Tehtävänä Magellan koetin voidaan jakaa kuuteen kiertoradan jaksoa, joista jokainen kestää yhteensä 8 kuukautta. Kunkin jakson aikana, koetin valmistunut kaikkiaan 7,3 kiertoradat noin Venus kunkin maanpäällisten päivä, saada kuvia leveiden nauhojen noin välillä 17 ja 28 km, 70000 km pitkä, yhteensä 1800 nauhat, jotka kattavat koko planeetta, joka oli sitten yhdistetään yhdeksi mosaiikki. Lopussa kunkin kiertoradalla, avaruusalus lähetti Maahan kartta pitkä kaistale planeetan pinnalla jää, että kiertoradalla. Jokaisessa syklissä, tutkatunnistin on kallistettu eri näkökulma, tuottaa stereoskooppisen tietoja saa tutkijat koota kolmiulotteinen kartta pinnan - tekniikkaa kutsutaan interferometrinen synteettisen aukon tutka.

Ensimmäiset kuvat Venuksen saatiin 16. elokuuta 1990. Ensimmäinen jakso valmistui 15 toukokuu 1991, kartoitus 84% ​​pinnasta. Alkuperäinen kiertoradalla Magellan oli erittäin elliptinen, jossa perihelissä ja aphelion 294 km 8543 km. Kiertoradalla oli polaarinen, niin, että anturin siirtymässä etelästä pohjoiseen tai päinvastoin jokaisen kierroksen aikana, sorvolasse pohjoiseen ja etelään pylväät Venus. Magellan suorittanut yhden kiertoradalla välein 3 tuntia ja 15 minuuttia.

Toinen kierros alkoi pian sen jälkeen ja kesti tammikuuhun 1992 kolmas sykli olisi pitänyt päättyä 14 syyskuu 1992, mutta valmistui päivää ennen ongelmien vuoksi laitteet. Yhteensä tutka saatu yksityiskohtaisia ​​karttoja 98% alueesta, joista 22% oli kolmiulotteinen.

Neljännellä silmäkuopan kierto, koetin on kerännyt tietoja planeetan painovoimakentässä. Tämän jakson aikana, Magellan ei käyttänyt tutka kartoittaa pintaan vaan lähetetään jatkuvasti radiosignaalin Maahan. Jos se kulki yli alueen Venus vakavuus normaalia suurempi, avaruusalus nopeuttaisi sen kiertoradalla. Tämä aiheuttaisi pieni muutos lähetystehoa Magellan johtuu Doppler-ilmiön. Kiitos taitoja radiovastaanottimien NASA / JPL Deep Space Network, jotka mittaavat taajuuksia tarkkuus mennessä, tutkijat ovat voineet koota yksityiskohtainen kartta vakavuuden Venus.

Lopussa tämän jakson kiertoradan lennonjohtajien vähentynyt kiertoradan koetin käyttää ensimmäistä kertaa tekniikka dell'aerofrenaggio. Tämä toimenpide asetettu Magellan ulkoilmaan Venuksen ja vastus tunnelma hidastui koetin alentaa sen kiertoradalla. Kun ilmajarrutuslaskelmissa valmistui, kiertoradalla Magellan oli perihelissä ja aphelion 180 km 541 km, ja valmistui koetin välein 94 minuuttia. Tämä uusi kiertoradalla enemmän pyöreä, saa Magellan kerätä tarkempia tietoja laidalta vakavuuden leveysasteilla edelleen pohjoiseen ja etelään lähellä napojen Venus.

Päätyttyä viidennen silmäkuopan kierto huhtikuussa 1994, Magellan alkoi kuudes ja viimeinen kiertoradan sykli, kerätä lisää painovoima tietoa ja tehdä kokeita tutka ja radio. On arvioitu, että lopussa tehtävän Magellan oli valloittanut korkean resoluution painovoima tiedot 95% maapallon pinta-alasta.

Syyskuussa 1994, kiertoradan koetin pudotettiin vielä toinen testi nimeltä "kokeilu Tuulimylly". Tässä testissä, aurinkopaneelit anturin pyöritettiin vuonna kokoonpano samanlainen terät tuulimylly, ja kiertoradan Magellan oli vielä väheni tuomalla koetin ulkopuolelle planeetan. Lennonjohtajien sitten mitattu vääntörasitusta velvollisia pitämään suunta anturin ja sen liikkeen kierto. Tämä koe tarjotaan tutkijoille tietoa käyttäytymistä molekyylien yläilmakehän Venuksen, ja opetti insinöörit uusia hyödyllisiä tietoja suunnittelussa koettimien.

Lokakuun 11. päivänä 1994 kiertoradan Magellan oli pieneni edelleen ja radioyhteys katkesi seuraavana päivänä. Kahden päivän kuluessa, että liikkumavaraa, avaruusalus ilmakehän läpi ja kaatui pinnalla. Vaikka suuri osa koetin höyrystynyt, ajatellaan, että jotkut kohdat ovat koetelleet maapallon ehjä.

Suunnittelu Probe

Rakennettu pitkälti varaosat Voyager ja Galileo tehtäviä, Magellan koetin oli pitkä ja 4,6 metriä huipulla oli suuri voitto antenni 3,7 m. Yhdessä retro-raketteja ja täytetään ponneaineen avaruusalus punnitaan käynnistää yhteensä 3460 kg.

Korkea-voitto-antenni, käyttää sekä viestintään kaapata tutkakuvien, oli vara Voyager-ohjelman, samoin kuin perusrakenne 10 puolella ja joukko moottoreita. Laivalla tietokonejärjestelmät, virranjakoyksiköt olivat osia Galileon tehtävän Jupiter ja sen antenni keskimääräinen voitto tuli hankkeen NASA / JPL Mariner 9. Martin Marietta Astronautics oli pääurakoitsija avaruusalus magellan, vaikka Hughes Space & amp; Viestintä oli pääurakoitsija tutkajärjestelmän.

Magellan oli virtansa kahdesta aurinkopaneelien neliö, jossa molemmin puolin 2,5 m; yhdessä ne antoivat 1200 wattia tehoa. Aikana operaation aurinkopaneelit vähitellen huonontunut, odotetusti. Loppuvuodesta operaation, vuonna 1994, oli tarpeen valvoa käyttöä energian pitää avaruusalus toimii.

Koska Venus on suojattu tiheä ja läpinäkymätön ilmakehässä, optinen anturi ei voida käyttää kuvata pintaan. Sitten hän sai Magellan tutkakuvien avulla mikroaaltouuni pulsseja kuin salama, joka valaisee planeetan pinnalla. Korkea-voitto antenni lähettää miljoonia pulssia sekunnissa planeetalle ja sitten piristyi kaikuja palaavat koetin terhakka pinnalla Venus. Radio pulsseja ei lähetetty suoraan pohjaan vaan pienessä kulmassa.

Myöhemmin erityinen käsittely tekniikoita käytettiin tutkadataa saada parempi resoluutio kuin jos tutka oli suurempi antenni, tai suurempi aukko; tekniikka on siksi usein kutsutaan synteettisen aukon tutka. SAR tutka käytettiin ensimmäisen kerran NASAn oseanografiset satelliitti seasat JPL vuonna 1978; se oli myöhemmin kehittyi laajemmin sukkula operaation avaruudesta Imaging Radar vuonna 1981, 1984 ja 1994. kartoitus tutka käytettiin myös Cassini tehtävä NASA / JPL kartoittaa pinnan Titanin, Saturnuksen suuri kuu.

Tutkajärjestelmän Magellan käytettiin myös kerätä korkeusdatan. Pulssit lähetettiin suoraan alaspäin ja koetin mitattu aika että tutkan pulssi kesti päästä Venus ja palata määrittää etäisyys anturin ja planeetalle ja näin korkeudessa eri pinnan kokoonpanoissa.

Operaation tuloksia

Tutkimukset korkean resoluution kuvia Magellan tarjota ymmärtämistä geologia Venuksen ja rooli vaikutusten, tulivuoret ja mannerlaattojen muodostumista pintarakenteet. Venuksen pinta on suurimmalta osin tulivuoren materiaaleja. Tulivuoren muodostumat pinnan suuri laava tasangoilla, pieniä mäkiä laavaa ja suuri kilpi tulivuoria ovat yleisiä. Kun läsnä on muutamia törmäyskraateria viittaavat siihen, että sen pinta on yleisesti ottaen geologisesti nuori. Läsnäolo laava kanavia kauemmin kuin 6000 viittaa siihen, että todennäköisesti oli ulos paljon laava erittäin alhainen viskositeetti.

Tyypillisiä merkkejä läsnäolosta mannerlaattojen kuin maanpäälliset niistä - liikkeet maanosien ja suurten valtamerien altaat - eivät ole todisteita Venus. Mannerlaattojen planeetan hallitsee järjestelmän alueiden halkeamia ja lukuisia globaali leveä, pienellä kukkulalla kutsutaan Coronae rakenteita, tuotetaan nousu magma vaipan ja hänet takaisin alas.

Vaikka Venus on tiheä tunnelma, pinta ei paljasta huomattavia eroosio tuulen; Tämä osoittaa, että kuljetus pöly ja hiekka on rajoitettu, toisin kuin Mars, jossa on heikko ilmapiiri vaan tärkeä eroosio tuulen ja kuljetus pölyä ja hiekkaa.

  0   0
Edellinen artikkeli Korea jalkapalloliitto
Seuraava artikkeli PIERINO Bestetti

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha