Korkea Scrivia laakso

Korkea Scrivia laakso on laaksossa Ligurian kokonaan maakunnassa Genovan jälkeen polku Scrivia.

Alue sisältää valligiano kaukana pohjoisessa - ja niin lähellä rajaa Piemonten alueellisten - kunnat Torriglia, Montoggio, Casella, Busalla, Ronco Scrivia ja Island County; alueen rinteellä - määritelty keski laakso Scrivia - sisältää alueiden Savignone ja Crocefieschi. Minor laaksot ja vierekkäisiä ovat Pentemina Val, Val Brevenna ja Val Vobbia, jälkimmäinen niiden kuntien ja homonyymien.

Fyysinen Maantiede

Alue

Laakso rajautuu pohjoisessa laaksot Siirretty ja Borbera, Alessandria; idässä harjun että laskeutuu Mount Antola ja Scoffera kulkea, ja sitten jakamalla Scrivia laaksossa Trebbia; lännessä joen laaksoa Lemme Aleksandrian; etelässä Tyrrhenanmeren-Po vedenjakaja Creto-Crocetta d'Orero kello Giovi ohi ja nyt lähellä kaupungin Genova. Suuri osa alueen valligiano sisältyvät rajat alueellinen luonnonpuisto Antola.

Tärkein joki, Scrivia, joka sijaitsee rinteillä Antola, kulkee laakson sen pituudella ja sitten "rajan yli" Piemonte jälkeen Isola del Cantone, jatkaa maakunnassa Alessandrian ja sitten ottaa joen Po alueella Pavia . Erityisesti oikeus Scrivia ovat johdonmukaisia ​​kanavia ja jotka virtaavat tärkeimmät joen laaksoon. Näitä ovat Pentemina, Brevenna Vobbia, Seminella ja Rio pähkinät kaksikymppisenä vuosisadan valittiin paikalle säiliö.

Välillä huiput laakson kohti harjaa raja Aleksandrian, Mount Antola, Mount Tumma ja Bric Chambers; oikealla puolella laaksoa sijaan kiinni huiput Mount Liprando, Mount Maggio, Mount Pankki ja Mount Royal.

Kasvillisuus ja eläimistö

Tärkeimmät metsäalueet ylemmän laakson Scrivia hallitsevat kastanja, kun hyväkseen laaksoon väestöstä ylläpitää ruokaa, mutta myös alueilla läsnäolo valkopyökki, tammi, kalkkuna tammi ja saarni vähemmän; alueilla, jotka ovat edelleen hoitaa työ mies löytyy varastointi ydin.

Hidas mutta kasvava luopuminen metsien ja laitumet, kehittämiseen ja modernin elämäntavan, on mahdollistanut muodostuu uusia alueita pensaita, jotka ovat tehokkaasti "hyökkäsi" tasangoilla kukkuloille ja vuorille kerran säännöllisesti niittää, kasvaneet ja käyttää laiduntamiseen nautojen ja lampaiden paikallisista maaseudun väestöstä.

Niistä pyökkimetsät ylemmän niittyjen löytää tilaa kukkia ja kasveja kuten krookus, Arnica, katkero, narsissi, Nigritella, Botton kultaa, Turk hatussa lilja, orkideat ja Tulipa australis, se levisi Monte Antola ja melko harvinaista muualla alueen Ligurian. Maatalousmaasta luopumisen laakso on myös aiheuttanut jyrkän laskun eläinlajien kuten jänis, punainen Partridge tai karhu vaikka viime vuosikymmenellä on aloittanut sääntelyviranomaisten uusi vaihe istutuksia villieläinten loppupäässä.

Historia

Esihistoriasta Italian kuningaskunta

Löytö alalla linnoitukset Reopasso joidenkin arkeologisia löytöjä, säilynyt on arkeologinen museo Savignone, ovat mahdollistaneet historioitsijat tähän mennessä viidennestä vuosituhannella eKr todellinen ihmisen läsnäoloa ylemmässä laaksossa Scrivia, jonka väkiluku on neoliittinen pääasiassa omistettu metsästys ja Iron edistänyt ensimmäinen hyödyntämistä maa maatalouden ja asumisen.

Huomautus kaiverrettu kuuluisa pronssi laatta Polcevera todistaja ja todistaa roomalainen läsnäolo laaksossa, joka on myös useita arkeologisia löydettiin Isorelle ja Cian Pilla Savignone; Isola del Cantone sijaan se löytyi joitakin kolikoita Roman hypoteettinen pitkä ja hyvin dokumentoitu tapa välittää keisarillisen suuntaisesti Via Postojna.

Se oli keskiajalla että ylempi laakso Scrivia kokenut huomattavaa taloudellista kehitystä ja historiallisia liittyy syntymässä feodaaliherrojen ja niiden aloilla. Näistä olivat varmasti Doria, Fieschi ja Spinola suurin ja tehokkain aatelissukuja että jaettu alueella, joka oli valligiano välillä keisarillinen Fiefs Pyhän saksalais-roomalaisen keisarikunnan, joskus luvalla saman Genovan tasavalta vaikka ei He epäonnistuivat vuosisatojen sodan jaksot tai sieges ohjaus tai feodaalinen palauttaminen tämän tärkeän alueen välillä Ligurian ja Piemonten.

Aluksi puolustus, että hän näki suurimpien kaupunkien Busalla, Borgo Fornari, Montoggio, Savignone ja Island County rakentaminen kahdestoista luvulla linnoja ja linnoituksia varoitus- ja puolustaminen vihanpito, seurasi välillä viidestoista ja seitsemästoista luvulla vaiheessa enemmän "asuin" alueella rakennuksen enää korkeudet mutta sydämessä kylien uuden palatseja ja jalo asuntojen tärkein perheille laaksot kuin asuntojen Fieschi Savignone, Casella ja Crocefieschi tai Spinolan sen Pietrabassara.

Läsnäolo johtava genovalainen perheiden johti myös historiallinen ja taiteellinen rikastaminen kirkkojen ja suosituin hartauden laaksoon. Kristinusko tuli laaksoon keskiajalla ansiosta leviämisen uskonnollinen suorittamien benediktiinimunkki ja sistersiläismunkki munkkeja, jotka pian perustettiin myöhempinä vuosisatoina luostarit, johon lisättiin kirkkoja ja luostareita. Vuonna kuudestoista, seitsemästoista ja kahdeksastoista vuosisatojen nämä pyhiä paikkoja näki läsnäolo monet taiteilijat, maalareita ja kuvanveistäjiä, jotka jo toimivat Genova rakennusurakoita teettämän aristokraattinen perheille tai veljeskuntien kutsuttiin "laakso" työhön kaunistamiseen ja säilyttäminen uskonnolliset paikat. Niistä taiteilijat totesi korkealla laaksossa Scrivia toimii Luca Cambiaso, Domenico Fiasella, Guidobono Bartholomew ja Andrea De Ferrari.

Tämä historiallinen tilanne feodaalisen pysyi lähes ennallaan loppuun kahdeksastoista-luvulla Napoleonin tapahtumia: syksyllä Genovan tasavalta ja poistetaan Fiefs kohteena Imperiumin, sekä korkea Scrivia laaksossa palautetaan uudet rajat dell'istituita Ligurian tasavalta, joka puolestaan ​​liitettiin Vuonna 1805, vuonna Ranskan ensimmäinen keisarikunta Napoleon Bonaparte. Hän seurasi tapahtumia kuningaskunnan Sardinian ja myöhemmin Italian kuningaskunta.

Kehittäminen liikenneväyliä

Antaa sysäyksen taloudellista ja sosiaalista kehitystä laaksoon, hajottaa luonnonilmiö eristäminen aiemmin, että on merkitty monet laaksot Genovan ja Ligurian yleensä, oli varmasti modernisointi vuonna 1820 Pääliitoksen tie: tie 35 Giovi.

Rautatie oli tärkeä rooli "uudestisyntyminen" ylemmän laakson Scrivia rakentamisen välillä 1852 ja 1855 historiallisen Torinon-Genova ja radan tunnetaan Branch Giovi, nopea yhteys Po-joen laaksossa ja rannikolla liguria, pysähtyen asemilla ja pysähtyy Pietrabissara, Ronco Scrivia, Borgo Fornari ja Busalla. Ja nykyaikana oli rakentaminen elintärkeä "Camionale Giovi", nykypäivän A7 Milano-Genova, avattiin liikenteelle vuonna 1935, kanssa tiemaksu Isola del Cantone, Ronco Scrivia Busalla.

Vapauteen ja "laaksossa genovalainen"

Kun kasvu kehittämistä ja tapoja yhdistää maantie- ja rautatieliikenteen välillä laaksossa ja rannikolla Genovan aikana yhdeksästoista ja vuosisadan alkupuolen tämä sisämaan alueella Genova valittiin sitten syntymässä porvariluokan joka paikka kesällä ja talvella, jos ei joissakin tapauksissa asuin-, monet genovalainen perheitä ja ulkomaisia.

Tämä uusi ilmiö, joka vaikutti myös lähistöllä korkea Trebbia Genova, toi parhailla paikoilla ylemmän laakson Scrivia uuden "renessanssin" suunnittelu rakentamisen komeita kartanoita ja palatseja Genovassa tyyliin, johon osallistui lukemattomat arkkitehdit ja suunnittelijat - mukaan lukien Ne muistetaan laaksossa teoksia Gino Coppedè - että esaudirono eri tyylejä ja muotoja vaatimukset eri asiakkaille.

Läsnäolo-ajan asuntojen on myös merkittävä muutos pääelinkeino laakson: liittyvät maatalouteen ja maaseudun kulttuurin ja matkailun loma ensin ja sitten pysyä syntymän majoitus ja henkilökohtaiset palvelut. Ei ole sattumaa, varsinkin kesäisin, sekä muiden kaupunkien alueella, laaksoon valtava kasvu väestön, joskus päällekkäistä jos enintään tosiasiallisten asukkaiden ja vakaa ylempi laakso Scrivia.

Kulttuuri

Koulutus

Museot

Alue ja historian ylemmän laakson Scrivia on omistettu ekologisen museo Busalla, kansatieteellinen osa Valbrevenna, arkeologiset Savignone ja lopulta historiallinen Montoggio; Crocefieschi käydä paleontologinen museo.

Infrastruktuuri ja liikenne

Tiet

Keskeinen valtimo ylempi laakso Scrivia on maakunnan tie 226 Valle Scrivia ja keskustan Busalla, menee itään, keskustan kautta ja kunnat Savignone, Montoggio kytkentärasiaan ja Lace, kunnassa Torriglia , jossa valtion tie 45 Val Trebbia.

Syöttäminen kaupunki busallese on edelleen maakunnan tie 35 dei Giovi ylittäen Giovi siirtää, yhdistää korkea Polcevera Valley Scrivia ja jatkamalla sitten kohti Piemonten salakuuntelu keskukset Ronco Scrivia, Isola del Cantone ja luvatta vuonna Arquata Scrivia Alessandria. Muut maakunnan tiet yhdistää eri kylät laaksossa viereisen alueiden kyläläiset jopa Trebbia Genova, Val Brevenna Val Vobbia ja Piemonten Val Lemme ja Borbera laaksoon.

Alueella on myös ylittänyt päässä A7-moottoritien uloskäyntien Busalla, Ronco Scrivia ja Isola del Cantone.

Rautatiet

Päärata on Torino-Genova että vuonna 1853 solmittiin ja vakaa yhteys Arquata Scrivia Busalla ja Genova. Vuonna 1889 ja uudelleen vuonna 1922 se oli melko avoin rautatieliikenteen välillä Branch Giovi Arquata Scrivia ja Ronco Scrivia.

Vuonna 1929 se avattiin paikallisten kapearaiteinen rautatien Genova-Casella.

Elämäkerta

  • Andrea Lavaggi, takamailla maakunnan Genovan. Matka löytää luontoa, historiaa, taidetta ja perinteitä, Chiavasso, A4 graafinen teollisuus Snc, 2006.
  0   0
Edellinen artikkeli Storm of the Century
Seuraava artikkeli José de Córdova y Ramos

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha