HMS Eagle

HMS Eagle, kuudestoista Britannian sota pitämään tämän nimi, oli lentotukialus kuninkaallisen laivaston. Se luotiin ennen ensimmäisen maailmansodan Chilessä taistelulaiva kuin Almirante Cochrane. Vuonna 1917 se osti Yhdistyneen kuningaskunnan muunnetaan lentotukialuksia. Aloitti liikennöinnin vuonna 1924, sota on nyt ohi.

Hän pysyi käytössä aikana 30 vuotta puhkeamiseen saakka Toisen maailmansodan aikana hän palveli lähinnä Välimerellä, jossa hän osallistui lukuisiin saattueita Maltaan kuljettaa ilma tukemiseksi tarvitaan saaren puolustuskykyä. Sen torpedoi U-vene U-73 11 elokuu 1942 opiskellessaan vielä saattue nimeltään Operation jalusta.

Palvelu

Rakentaminen

Vuonna 1911 Chilen laivasto tilasi kaksi Super sotalaivoja on 27500 tonnia, kukin aseistettu kymmenen kappaletta 356 mm ja 152 mm 16 kpl, joiden nimet olisi pitänyt ja Almirante Latorre Almirante Cochrane. Latorre asetettiin marraskuu 1911, kun Cochrane asetettiin telakoiden Armstrong Newcastle upon Tyne 20 helmikuu 1913. Vuoden maailmansodan syttyessä I rakentamista kahden aluksen keskeytettiin; koska Latorre oli lähes päätökseen osti kuninkaallisen laivaston ja otettiin käyttöön vuonna 1915 Kanadassa. Rakentaminen Cochrane, joka oli kehitysvaiheessa paljon kauemmas, pysyi tukossa vuoteen 1917, jolloin päätettiin täydentää sitä lentotukialuksia kuninkaallisen laivaston. Sitten se osti Chile hintaan 1,3 miljoonaa puntaa muunnettava HMS Eagle, neljästoista Britannian sota kantaa tätä nimeä.

Alkuperäisen suunnitelman tehdä siitä vesitaso, mutta sen jälkeen joitakin testejä muihin aluksiin, hanke muotoiltiin kanssa lentotukialus ohjaamossa laajennettu koko rungon pituutta ja "saari" kanssa silta. Se käynnistettiin 08 kesäkuu 1918, mutta viiveet rakentamisessa ei sallinut käyttöönotto ennen konfliktin päättymisen. Rakennus Sitten hidasti useita lakkoja ja suspendoitiin lokakuu 1919, kun Chile ehdotti ostaa takaisin aluksen riconvertendola alkuperäisen suunnittelun. Tarve Kuninkaallisen laivaston saada käsiinsä lentotukialus ominaisuuksien kanssa Eagle johti hylkäämiseen ehdotus on kuitenkin ja uudelleen työn marraskuun ja alussa meri tutkimuksissa ja lanseeraukset helmikuussa 1920. Alus oli sitten lähetetään telakoilla Devonport muuntamiseksi koneita sekoittaa toimitus öljylampun polttoaineen polttoöljyä yksinomaan. Se pidentäneet saaren ja eteni asennus anti-torpedo panssari veden alla. Eagle tuli lopullisesti palvelu 26 helmikuu 1924.

Välillä Wars

Eagle oli ensimmäinen lentotukialus kanssa ohjaamon laajennettu koko aluksen pituudelle kuninkaallisen laivaston. Hänet siirrettiin Välimeren jossa hän toimi kanssa Välimeren laivaston 1924-1931, kun hän palasi kotiin tehtävä useita tärkeitä nykyaikaistamisen työtä. Sai uudet kattilat, uusi pysäköintialue jarrut lentokoneiden ja ilmatorjunta-aseita parannettiin.

Vuonna 1928, kun hän oli Gibraltarilla, oli näyttämönä kaksi suurta tuomioistuinten taistelulajien, kun kapteeni Kenneth Dewar ja komentaja HM Daniel syytettiin heikentää kuria mitä myöhemmin kutsua lehdistön ja kapina Royal Oak. Ne yrittivät erikseen Ponte Hangar "" ja molemmat tuomittiin.

Tämän työn, vuonna 1933 hänet lähetettiin Kaukoitään, jossa hän palveli ensi vuonna toteuttamalla taistelulentoa vastaan ​​merirosvojen aluksia alueella ja niiden perusteista. Vuonna 1935 hän palasi Välimeren, ennen paluuta vuonna 1937 Kaukoitään, jossa hän pysyi kunnes puhkeamista toisen maailmansodan.

Toinen maailmansota

1939-1941

Syyskuussa 1939 Eagle oli Singaporen nousseet kaksi laivuetta yhteensä kahdeksantoista Fairey Swordfish Torpedo pommikoneita. Ensimmäinen loukkaavaa toimintaa laivan oli metsästämässä Privateer Saksan Graf Spee. Alkuvuodesta 1940 hän oli vielä Intian valtameren ja oli maaliskuussa onnettomuuspaikalla aluksella: pommi vahingossa räjähti, kun se asennetaan nalli, tappaen kolmetoista merimiehet. Kun korjaukset siirrettiin toukokuussa Välimeren sekä sotalaivoja Malaya, Ramillies, Royal Sovereign ja Warspite, joka perustuu Egyptin Alexandriassa.

Alussa Heinäkuun yhdessä Välimeren laivaston osallistui toimintaan suojelun saattueiden Maltaan. 9 heinäkuu osallistui all'inconcludente taisteluun pois Calabria vastaan ​​Italian laivastoa. 10. heinäkuuta, seuraavat Eagle lentokoneet he hyökkäsivät sataman Augusta, torpedoing hävittäjä Leonen Pancaldo ja tappaminen kuusitoista merimiehet.

Vaikka Eagle ei ollut navigointi, sen ilma maasta vastaan ​​Tobruk: hyökkäys 5. heinäkuuta upposi Destroyer Zeffiro ja kauppa-aluksen taas toinen hyökkäys toteutetaan 20. heinäkuuta johti uppoamisen kahden muun hävittäjää.

22. elokuuta, he astuivat lentokoneet hyökkäsivät uppoaminen sukellusvene Iride ja apu- aluksen Monte Gargano lahden Bomba. Syyskuussa hän osallistui Käyttö hatut Illustrious, myös osallistumalla hyökkäys Maritza, saarella Rodos.

Opiskellessaan kattamaan saattue matkalla Malta MB-6 vaurioitui Italian ilma, jolloin jäljellä Aleksandriassa korjaukset myös 11. marraskuuta, kun sen ilma-alusten Kunniakas yöllä Taranto. 26, sen ilma hyökkäsi Tripoli, vahingoittaminen rahtialus satamassa.

Vuonna maaliskuu 1941 hänet määrättiin pohjaan Freetown. Hänen lentokone, lähti Port Sudan, hyökkäsi Italian aluksia Massawa ja johtivat Sierra Leoneen. Eagle saapuneet määränpäähänsä ensimmäisinä päivinä toukokuun, työskentelevät sitten partiossa Etelä-Atlantilla etsimään Saksan Raiders ja niiden tukialukset. Lokakuussa hän palasi kotiin sarjan teosten Cammell Laird että kesti tammikuu 1942.

Back in palvelu siirrettiin Välimeren laivaston osallistuvat helmi-, touko- ja kesäkuun käynnistää ilma saarelle. Myös hän osallistui taisteluun kesäkuun puoliväliin.

Battle of Malta

Eagle on ollut keskeinen rooli pitkän taistelun toimittaa Maltan saaren toimitukset ja tarvittavien lentokoneiden puolustuksen saarella. Muut lentoyhtiöt käytetään tässä ratkaiseva rooli olivat Ark Royal ja Wasp, maksamat US Navy. Metsästys, lähinnä Hurricane Mark II, oli laukaistiin lentotukialuksia saarelle jotta puolustukseen jatkuvista hyökkäyksistä taistelijoita ja pommikoneita Royal Air Force ja Luftwaffen asemapaikkanaan Sisiliassa, vain 90 mailin päässä.

Ensimmäiset kaksi yritystä toimittaa Maltaan metsästys siirrettyjen Eagle 7 ja 31 maaliskuu 1942, kun se käynnisti saaren kaksi pientä ryhmää Supermarine Spitfire Squadron 249º.

Kolmas lanseeraus mukana Wasp, joka jätti Port Glasgow elää Algerissa 15. huhtikuuta rajoissa välillä Malta 20 alla. 47 lähti lentotukialus Spitfire Mark V varustettu lisäksi polttoainesäiliöt että viimeisteli aikana vihollisen ilmahyökkäyksen. Saat 23 huhtikuu seuraavat kaikki nämä taistelijat olivat jo tuhoutuneet tai käyttökelvottomia, koska mallit 300 ilmaiskut suorittaa välillä 20 ja 23. huhtikuuta 87 Ju, Ju 88 ja Me 109 saksalaiset. Fields lennon Takali, Hal Far ja Luqa pommitettiin noin 500 tonnia räjähteitä vain näinä päivinä.

9. toukokuuta, neljäs käynnistää sisältää 64 metsästyksen joista 61 tosiasiallisesti saapunut määränpäähänsä ja suoritetaan samanaikaisesti Eagle ja Wasp, tilanne palautettiin. Tänä aikana loukkaavaa valmiudet saari oli kuitenkin vähennetty minimiin: laivat Force K siirtyi Lähi-idän välttää raskaita tappioita ja ruokapulan tarvittiin uusien toimenpiteiden estämiseksi syksyllä saaren.

Kesäkuun puolivälissä sitten napsahti toiminnan Harppuuna ja voimakas, johon kuului kaksi saattueita Maltalle ja Gibraltarin vastaavasti British emäkset itäisellä Välimerellä. Ajatuksena oli pakottaa Italian laivaston jakaa ponnistelujaan vangita kaksi saattueita, mutta voimakkaan reaktion ilmailun Axis, enimmäkseen saksa, esti saattue idästä päästä saarelle. Itse asiassa, koska toistuvat ilmaiskuja saattajat päättyi ammukset ilmatorjunta noin puoli, on pakko kääntyä takaisin. Laivat Gibraltar sijaan, vaikka raskas ilma hyökkäyksiä torjui ansiosta metsästys Eagle että löi yhdeksän viholliskonetta, he jatkoivat kohti saarta, mutta oli itse myöhemmin hyökkäsi laivoja jälkeen varastossa oli päinvastainen tietenkin. Kuudesta alukset saattue vain kaksi, Troilus ja tunnin, he saavuttivat Malta, jättäen saaren kestämään kahden kuukauden ajaksi. Sama Eagle hyökättiin samalla saattamassa sukellusvene Italian Giada, ilman torpedot olivat menossa allekirjoittaa.

Lisäksi toiminta oli sitten suunniteltu elokuun puolivälissä, sai koodinimi operaation jalusta. Eagle kuten tavallista oli saattamassa saattuetta Atlantin pitkin Victorious ja all'Indomitable. Aamulla 11. elokuuta päivä maahantulon jälkeen saattue Välimeren, Eagle osui neljä torpedot U-73 noin 70 meripeninkulmaa etelään Cape Salinas, asennossa 38 ° 03'00 "N 3 ° 01'12 "E / 38,05 ° N 02,03 ° E38.05; 3.02Coordinate: 38 ° 03'00 "N 3 ° 01'12" E / 38,05 ° N 02,03 ° E38.05; 3.02. Alus upposi vain neljän minuutin ajaksi; tappiot olivat 160 miehiä, lähinnä työskentelevien kannen alla, ja kuusitoista Hurricane Sea taas toinen 4 ilma, tällä hetkellä lennon, laskeutui muiden lentotukialus laivasto.

  0   0
Edellinen artikkeli Kailash
Seuraava artikkeli AK-74

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha