Garibaldi

Garibaldi on pirofregata minä listalla potkuri kuninkaallisen laivaston, kuninkaallisen laivaston jo Molempain Sisiliain kuningaskunta. Viime vuoden palveluksen se on myös käytetty sairaalassa alus, jonka nimi Saati.

Nimi

Alus oli ensimmäinen yksikkö Italian merivoimat kantamaan sankarin nimi kahden maailman. Myöhemmin tämä nimi annettiin useita muita suuria yksiköitä kuninkaallisen laivaston ja merivoimien sitä ennen:

  • panssaroitu risteilijä luokka presidentti luokan samanniminen kymmenen yhdistetyn joista seitsemän myydään ulkomaille, joka osallistui aktiivisesti sodan Italian ja Turkin vesillä Libya, Egeanmeren ja Levant, ennen torpedoi ja upotti Itävalta-Unkarin sukellusvene U 4 18 heinäkuu 1915 palatessaan pommitukset rautatie Dubrovnik-Kotor, alussa maailmansodan;
  • suuri kevyt risteilijä Condottieri sarja, luokka herttua Abruzzi, joka käynnistettiin vuonna 1936, oli aktiivinen toisen maailmansodan ennen käytöstä vuonna 1953 ja toimitettu vuonna 1957-1961, jotta lähes koko jälleenrakennusta teki hänestä ensimmäinen ohjus risteilijä Italian, joka palvelee niin kuin lippulaiva laivaston vuoteen 1971, jolloin se käytöstä.
  • risteilijä lentotukialus otettiin käyttöön vuonna 1985 ja lippulaiva Italian merivoimat kunnes muuttaa modernein valon lentotukialus Conte di Cavour.

Kaikki nämä alukset on ollut kuin takki kasvot Garibaldi ja motto "totella".

Ominaisuudet ja rakentaminen

Asetettu telakoiden Stabiae on 01 elokuu 1857 ja käynnisti 18 tammikuu 1860, jonka nimi Bourbon ja läsnäolo hallitsijat Molempain Sisiliain kuningaskunta ja useat ulkomaisten alusten puolesta kuninkaallisen laivaston kuningaskunnan Kaksi Sisiliain kuin yksikköä samanlaisia ​​pirofregate Gaeta ja Farnese, laiva oli vain yksi kolmesta yksikköjen todella päätökseen laivaston Bourbon. Kirjoittanut hanke oli insinööri Giuseppe De Luca, varajohtaja telakka Castellammare.

Runko oli tammi Calabria, jossa runko peitetty kupari, lävistäjä henkselit ja silta akun kansi. Kolme mastot yleinen purjeet ja kustannukset 2.263.000 liiraa, pirofregata oli varustettu huomattava aseistus, joka koostuu 59 aseita. Pystyä tarvittaessa purjehtia helpommin, laiva oli niin monta pirofregate aikakausi, keula nosto ja taitto suppilo. Yksi parhaista Italian pirofregate päätyttyä, alus korjauskelvottomaksi joudutaan pian korvattu käyttöön panssari, joka puuttuu.

Operatiivinen historia

Valmistui 10 heinäkuu 1860, klo korkeus Garibaldin retkikunta, joka johti loppuun Molempain Sisiliain kuningaskunta, Bourbonit osallistui vain yksi merkittävä toiminta aikana hänen lyhyt palvelu toimii lipun alla Bourbon.

12. elokuuta 1860 alus, komennossa kapteeni Charles Flores, havaitaan pirofregata Tukery, entinen Bourbon Fast vietti partisaanit ankkuroituna Canzirri: Commander Flores päätti ram aluksen täydellä nopeudella, mutta ei voinut toteuttaa Hänen tarkoituksensa, koska opposition muiden virkamiesten.

On 22-23 08 1860, kun hän oli risteily välillä Messinan ja Punta Faron, Bourbon pommitetaan tykistön kantoja Garibaldi jälkimmäinen kaupunki ja Capo Peloro. Vuonna kohtaavat Bourbon ja rannikon tykistö, aseistettu aseilla otettu Tukery, laiva kuningaskunnan Kaksi Sisiliain sai iskun vesirajan alapuolella, jolla laskevan takaisin Syracuse koska reikä avattiin rungon.

Korjausten jälkeen 4. syyskuuta pirofregata on liittynyt muun tiimin kuningaskunnan Kaksi Sisiliain pois Salerno. Yhdessä lähes koko Bourbon laivaston 6. syyskuuta 1860 Bourbon ei seurannut Francis II Kaksi Sisiliain hänen lento Gaeta, joten seuraavana päivänä, hän palasi Napoli, doused lippu Bourbon ja meni Sardinian laivaston, vuonna jonka tehtävät oli kaiverrettu nimi Garibaldi.

Komentajana alus nimettiin kapteeni Carlo Alfonso Barone, mutta 17. syyskuuta miehistön pirofregata, pysyi uskollisena Francis II, kapinoivat ensimmäisellä komennuksellaan ja yritti tarttua aluksen tuoda Gaeta. Kun tyhjäksi kapina, vanha miehistö jouduttiin laskeutunut ja korvataan aluksen Garibaldin Franklin ja Oregon, joka oli kuitenkin riittämätön määrä ja puuttui tarvittava koulutus hallitukselle aluksen tämän kokoisia.

2. tammikuuta 1861 Garibaldi, vasen Napoli komennossa kapteeni Edward D'Amico ja yhdessä suurin laivaston Sardinian-Piemonte, saapui vesillä Gaeta, piiritys joka osallistui sitten. 2. tammikuuta, laiva istui ankkuroitu Mola di Gaeta ja Castellone, sitten, 22. tammikuuta, osallistui ensimmäiseen ja intensiivisen toiminnan pommitukset, kuoret akut länteen, ja Punta Banner yhdessä tykkiveneet Confienza, nopea ja Vinzaglio, joista kaksi ensimmäistä, sillä vahingosta, taitettu ja korvattiin vanha pirofregata pyörillä perustuslain. Työtaistelun aikana 22. tammikuuta Italian aluksia, purjeet klo 09:30, ampui 4000 luoteja; useimmat yksiköt laivaston raportoitu johtuvia vaurioita tulen linnoituksia Bourbon, kun pommitukset Italian aluksia oli uponnut huomaa Bourbon Etna ja vaurioitui pahoin fregatti Partenope. Garibaldi oli yksi vain kolmesta alusten laivaston Savoy ei kärsisi. Räjähdyksen jälkeen ammukset varikolla Anthony Garibaldi, välisenä yönä 5. ja 6. helmikuuta, hän pommitetaan jättämiseen että tämä puhkeaminen oli avattu seinät linnoituksen jotta voidaan laajentaa. Saanto Gaeta tapahtui 13 helmikuu 1861, seuraava räjähdys ammukset varikolla "Transylvania." Kuusitoista miehistön jäsenet Garibaldin oli koristeltu hopeamitalin sotilaalliseen valor toiminnalle piirityksen Gaeta, kun luutnantti aluksen Emmerik Acton, joka kunnostautui hyökkäyksessä pitää Ranskan, sai Ritarin ritarikunnan Military Order of Savoy. Tekemisen jälkeen piirityksen pirofregata oli mukana myös ensimmäisessä ja epäonnistuneen takaisin listalle Etna, uponnut pommitukset 22. tammikuuta.

17 maaliskuu 1861 pirofregata merkittiin roolit vastaperustetun Italian merivoimat. Aseistus pirofregata oli nyt koostuu 55 tykkiä: sileä reikä tykki alkaen 117 puntaa, kymmenen aseet ryöstetään 60 kiloa, kaksikymmentäneljä haupitsit tykki sileä 30 kiloa, kaksi tykkiä samaa luokkaa sileä, kahdeksantoista gun-haupitsit tasoittaa 80 kiloa.

Vuonna toukokuu 1861 Garibaldi laskeutui Palermo ja kuljetetaan joukot vastaa miehityksen kaupungin. Välillä 1861 ja 1867 alus noudatti Atlantilla ja Välimerellä useita rooleja: vuonna 1862, jälkeen joitakin muutoksia, määrättiin joukkue Evolution ja lähetetään partioimaan Sisilian. Samana vuonna, kun yrittää Liberation Rooman päättyi yhteentörmäys Aspromonte, Garibaldi huomasi taistelevat johtaja, jolta hän nimesi, lasku noin 1000 miestä Calabriassa. Taistelun jälkeen alus otti huomioon partisaanien vangiksi ne ja jälleenlastausten höyrylaiva Italia, joka sitten hinattiin Gaeta La Spezia. Vuonna 1863 yksikkö ajoi karille lähellä Brindisi, on pelastettu pirocorvetta Arkhimedes. Vuonna 1864 alus oli Tunisissa suojella paikallista Italian yhteisö.

Vuonna 1866 aseistus pienennettiin kuusitoista aseita sileä 200mm ja peräti 160 mm, joista kaksitoista sileä reikä ja neljä ryöstetään.

Aattona puhkeaminen kolmannen vapaussodan, Garibaldi laskettiin yhteen ja toinen joukkue armeijan toiminta vastaa merivoimien toiminnan Adrianmeren. Aamulla 21 kesäkuu 1866 laivasto lähti Italian pohjan Taranto ja purjehti Anconan, jossa hän saapui 25. kesäkuuta iltapäivällä.

08-12 07, Italian laivasto risteilyt Adrianmerellä sodan ilman kokous- vihollisen merivoimien.

Vuonna iltapäivällä 16. heinäkuuta, armeija purjehti Anconan suoraan Lissa, jossa suunnitellut poistua. Hyökkäys alkoi aamulla 18. heinäkuuta, raskaat pommitukset suunnattu linnoituksia saaren: Garibaldi, kuljettaa sotilaita vahvistaa ja tuo uutinen, että edelleen vahvistuksia saapuivat, oli liittynyt yksitoista kyseisen aamulla muiden yksiköiden toinen joukkue, hän pommittaa linnoituksia Porto Manego, paikka valittu lasku. Todellisuudessa kuitenkin vain Maria Adelaide Victor Emmanuel suorittanut joitakin ennakkoluuloja, ja sitten eläkkeellä, päätös perusteltu Vara-amiraali Giovan Battista Albini, komentaja toisen Squad, läsnäolo riuttojen ja akun aiemmin havaitsematta. Myös fregattia puu, vaikka niillä on ovet, minkä ansiosta korkeus aseet kuin panssarivaunua, oli tuonut myös rannikkokalastuksen jotta voidaan tehokkaasti voittaa vihollinen paristot, jonka korkeus oli myös yliarvioidaan.

Aamulla 19. heinäkuuta saavutti vahvistaminen pirofregate Prince Umberto, Carlo Alberto ja Governolosta kanssa jalkaväki yritys, kanteen Lissa ammunta. Päivänä 19. heinäkuuta alukset toinen joukkue, yhdessä laivue tykkiveneet komentaja Sandri, ensimmäinen pommitti vahva ulkopuolella Porto San Giorgio, sitten suorittaa lasku yritys kanssa 2000 miesten Porto Carober. Laskeutuminen epäonnistui, koska vara-amiraali Albini, nähdä veneet joukkojen tarkoitettu lasku kohteena vahva laukaus kivääri, määräsi hänet ottamaan huomioon kaikki joukot.

Aamunkoitteessa 20. heinäkuuta, sai vahvistaminen 500 miestä, II kasvattaa joukkueensa takaisin vesillä Porto Carober yrittää uudelleen lasku, mutta 07:50, kun taas lasku oli käynnissä, joukkue tuli Itävalta-Unkarin merivoimien tilaukset Vara-amiraali Wilhelm von Tegetthoff: näin alkoi taistelu Lissa, joka päättyi dramaattinen tappio Italian laivaston. Admiral Albini määräsi keskeyttämään laskeutumisen ja nopeasti reimbarcare joukot, mukaan lukien alla veneitä ja tekee niistä ottaa perässään mukaan tykkiveneet on Sandri: palatakseen alukseen kuitenkaan ollut hätäinen ja paitsi laitteet hylättiin ja sitten joutui vihollisen käsiin. Lisäksi Albini vaivaudu takaisin veneitä, tehtävä, että mukaan tilausten, olisi pitänyt vastuulla yhden laivueen Sandri. Taistelussa suunnitelmat armeijan komentaja, amiraali Carlo Persano Pellion, II joukkue olisi seurata ja tukea ryhmän sotalaivoja, koostuu joukkueet I ja III, tuolloin, kymmenen yksikköä, mutta Albini, joka oli kaunoja vastaan ​​Persano, hän eteni niin hitaasti kuin pysyvän hyvin etäännytetty, ja eivät osallistuneet millään tavoin taistelussa, jättäen kymmenen panssaroitu Persano taistella yksin vastaan ​​koko laivasto Itävalta-Unkarin. Lukuun ottamatta aloitetta niiden komentajien Prince Umberto ja Governolosta, jotka jättivät paikkansa II Tiimi tulemaan avuksi sotalaivoja mutta olivat pian kutsutaan takaisin, II joukkue oli täysin toimeton ajaksi taistelu, jonka hän näki tappion Italian, panssarijoukkojen Italian kuningas ja Palestro. Kun yritys vastahyökkäykseen komensi Persano mutta seurasi kaksi yksikköä, ja siksi heti keskeytetty, Taistelu päättyi noin 14, vaikka Italian laivasto oli ylittämään työn iltaan asti, kun Persano vihdoin määräsi palata Ancona . Pommitusten aikana ja taistelu Garibaldi hän oli räjähtänyt noin 46 ase tervehdys.

Myöhemmin Lissa armeija lakkautettiin, ja kaikki alukset tehtiin puusta takaisin Taranto.

19. syyskuuta 1866 Garibaldi oli lähettänyt joukkoja maahan Palermo, osallistuvat tukahduttamisesta kaupungin.

Käytöstä vuonna 1867, pirofregata tehtiin suuria jälleenrakennustyössä, paluu huoltaa vasta 30. lokakuuta 1872. aseistus tehtiin edelleen rationalisoimalla vähentää kahdeksan kappaletta 160 mm, neljä maihinnousualus 80 mm ja yhtä monta samantyyppistä 75 mm, kaikki ryöstetään tynnyri, kun miehistö, kiitos myös muutoksia puita ja Veiling, alennettiin 386 miehiä. Kustannukset teoista 20000 kiloa.

16. marraskuuta 1872 Garibaldi vasemmalle Napoli maapallon ympäri, komennossa kapteeni Andrea Del Santo.

Hän osallistui retkikunta, jossa rooli luonnontieteilijä, kasvitieteilijä Federico Delpino.

Pysähdyksen jälkeen Gibraltarilla, alus ylitti Atlantin saapuvat Rio de Janeirossa, jossa pyöristys Hyväntoivonniemen, saapui Australiaan sieltä, menossa Fidži, saapui Japaniin. Kahden kuukauden kuluttua vesillä Japanin pirofregata jatkettiin matka San Francisco, josta ne teki välilaskun Callao ja Valparaiso. Pyöristys Kap Hornin, hän saapui Montevideo ja sitten lähti Italiaan. Kun lähes kaksi vuotta merenkulun ja 55875 mailia matkusti, kun voittaa rajut myrskyt vahingoittumattomina, laiva palasi kotiin, La Spezia, 22 lokakuu 1874.

Vuonna 1877 yksikkö oli alennettu korvetti, ja seuraavana vuonna hän sai työtä lämmityskattilan vaihtamisesta.

Vuonna 1879 Garibaldi sijoitettu Levant suojella Italian etujen aikana sota Venäjän ja Turkin, ja 27. toukokuuta samana vuonna, komennossa kapteeni Henry Constantine Morin hän laittaa merelle varten toisen kierroksen maailman kapeilla Gibraltarin ja Magellan, 29 elokuu 1879 laskeutui San Franciscossa ja myöhemmin, sodan aikana Chilen ja Perun, oli paikallaan puolentoista vuoden rannikoilla näistä valtioista, puolustamiseksi italialaisen yhteisön kahden sotaisa kansakuntia. Tekemisen jälkeen sodan pirofregata 29. kesäkuuta 1881 hän lähti taas San Francisco, saapuu kaksi kuukautta myöhemmin ja edelleen Kaukoitään oli Yokohamassa, Hongkong, Singapore, Batavia, Mahé, Aden, Suezin ja Port Said. Ottaa aloitti 135 Italian ja Itävallan pakolaisille tästä portista, Garibaldi läpi Suezin kanavan huolimatta saarron Britannian, antaa esimerkki useiden muiden alusten seurannut. 8. elokuuta 1882 matka päättyi saapumista Garibaldi Napolissa: alus oli matkustanut 42000 mailia merenkulku-, viettävät merellä kolme vuotta ja kolme kuukautta.

Vuonna 1883 korvetti joutui uusia muutostöiden ja sitten yhteen sen merivoimien ja Punaisenmeren puolustuksen Massawa.

19. tammikuuta 1885 aluksen, komennossa kapteeni Frederick Bertone on Sambuy, purjehti Napoli yhteenlasketut muodostelma joka myös pirofregate taistelulaiva Prince Amedeo ja Castelfidardo, risteilijä Amerigo Vespucci ja varoitukset Messaggiere ja Watchtower, liikenteen ja laskeutui Massawa osasto 800 miesten komennossa eversti Tancredi Saletta: jälkeen levoton aluksia saapui Eritrean portti 04 helmikuu 1885 ja miehitti sen välittömästi, kohtaamatta vastarintaa 400 Egyptin sotilaallinen varuskunta. Seuraavana päivänä, 5. helmikuuta Garibaldi oletettu toiminnot istuin Maritime Command Massawan. Vuonna 1893 suoritettu kuljetus tehtäviä Jalkaväki Marina pitkin Eritrean rannikkoa, mutta jo sitä käytettiin jopa sairaalan laiva: 2. heinäkuuta 1885 itse asiassa, hän joutui sairaalaan kanssa lavantauti everstiluutnantti Emilio Putti, komentaja Massawa , joka on löydetty kuolleena merellä yhdeksän päivää myöhemmin: hän ei koskaan tiennyt, jos heitettiin veteen delirium, tai pikemminkin hän oli tehnyt itsemurhan.

6. elokuuta 1893 vanha pirofregata nimeksi Saati sitten muunnetaan sairaala laiva: tavoitteena oli poistettu aseistus ja asentaa raskas korirakenteen kaksi kerrosta pääkannella. Sisätiloissa paikoissa saatiin majoitusta 200 vuodepaikkaa, poliklinikat ja laboratorio. On huomattava kuitenkin, että Saati aina sijoitettiin Massawa ja Assab, täyttää sen sijaan liittyvät tehtävät todellinen sairaalaan alus, toiminta poliklinikka float ankkuroituna paikallaan lähes asianmukaiset saniteettitilat.

Johdolla Chief Medical luokan Salvatore Scrofani, Saati oli erittäin hyödyllinen säilytystä ja hoitoa useita sotilaita vangiksi trooppisia tauteja. Lisääntynyt velvoitekauden aluksen tuli sen jälkeen tuhoisan taistelun vak, jonka jälkeen saavutti Massawa satoja loukkaantui eloonjääneiden Clash ja hoidon tarpeessa.

Siirretty hallinnon siirtomaa Eritrea 16 helmikuu 1894 ja säteili roolit kuninkaallisen laivaston kymmenen kuukautta myöhemmin, Saati edelleen käyttää sairaalassa, kunnes 1899, kun, joka laski nyt huonossa kunnossa, riisuttiin aseista ja purettiin.

Vuodesta 1860-1889 he olivat onnistunut aluksen päällikkyys 20 komentajat.

  0   0
Edellinen artikkeli Paul Mietto
Seuraava artikkeli Red Widow

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha