El Astillero

El Astillero on kaupunki 17065 asukkaan sijaitsee maakunnassa Cantabrian alue Santander. Se koostuu kolmesta siirtokuntien: Boo, Guarnizo ja Astillero, pääoma, joka on 7,5 km päässä Santander.

Se on että jalka Peña Cabarga yhtymäkohdassa Rias on Solia, Guarnizo Astillero ja sen rajan lahden Santanderin. Astillero nimi espanjaksi tarkoittaa "merivoimien arsenaali" ja on siten tunnusomaista kaupunki, jonka alkio oli vain arsenaali.

Se on teollinen vyö Santanderin missä, lisäksi toimiville yrityksille perinteisten laivanrakennus rakentaminen ja korjaus veneet, monet muut toimivat yritykset harjoittavat eri aloilla; Suurempi määrä ihmisiä liiketoimintaa harjoittavat palvelut ja Aila yhteisöä. Alkutuotannossa on vain vähän merkitystä paikalliselle taloudelle ja on lähes yksinomaan valmistettu jalostukseen karjan pysyvänä laitumena. Jakauma segmenteittäin näkee itse asiassa vain 1,3% koko aktiivisen tekeville ihmisille alkutuotannossa, 11,8% rakentamisessa, 28,2% teollisuudessa ja 58,7% vuonna palvelut. Työllisyysaste on 55% väestöstä, korkeampi kuin keskimääräinen Cantabrian joka on 52,5% ja työttömyysaste on 11,6%, alempi kuin arvo 14,2%, keskimäärin Cantabria. Väestökehitys tasainen kasvu asukasmäärä nousi 3582 vuonna 1900 5430 vuonna 1950, ja 13348 vuonna 2000 15635 vuonna 2005 17065 vuonna 2008. keski-ikä asukkaille on 38 vuotta, mikä osoittaa väestö pääasiassa nuoria.

Historia

Eri esineitä arkeologisista kohteista alueella se osoittaa, että pasta syöt AK kastike, mutta on totta, että oli ihmisen läsnäolo paleoliittisia, joka jatkui läsnäolo neoliittinen ja rautakaudella. Myöhemmin he asettuivat kelttien ja sitten roomalaiset, jotka hyödynnetään rautakaivoksissa olemassa Peña Cabarga ja käyttänyt Portus Victoriae, jonka tunnuksena nykypäivän Santander, vientiin meritse mineraali etenee.

Yhdeksännellä vuosisadalla perustu velkakirjoihin aikakauden että olemassa yhtä ja toisella puolella Ria de Solia vastaavasti kaksi luostareita, jotka nimettiin Muslera ja noin toinen muodostivat ensimmäisen ratkaisun mitä tulee kunnan El Astillero. Käännekohta historiassa El Astillero oli vuonna 1570, kun kuningas Filip II päätti tehdä lahden Santanderin perusteella sen aseellisten merivoimien laivasto ja 1581 tilasi Cristobal de Barros, ylikomisario real Cantabrian Coast, rakentaa sarja 9 galleons että oli tarkoitus suojata ns Carrera de las Indias että reitti seuraa alusten vuosittain toi Espanjaan runsaasti Amerikan mailla. De Barros, syistä, jotka koskivat helppous puolustus keinona, mahdollisuudesta saada puuta tarvitaan laivojen rakentamiseen paksu metsää alueella ja koska se oli suojassa vahva meren tuulet, päätti asentaa telakoiden sijainti Guarnizo, risteystä tiedonsiirtoon Meseta. Vaikka järjestetty rakentaa uusia aluksia, De Barros oli myös vastuussa korjaamisesta alukset Armada palasi Invencibile pahoinpideltyjen huono-onninen retkikunta Englantia vastaan ​​vuonna 1588, ja myöhemmin sai tehtäväkseen rakentaa kuusi uutta galleons.

Seitsemästoista luvulla telakat jatkui vilkkaana, vaikka tärkeimmät vaatimukset olivat jaardin lähistöllä Colindres telakoiden jossa työskenteli vuoteen 1722. Rakentaminen houkutteli työntekijöitä muilta alueilta ja väestö pieni kylä kasvoi. Vuonna 1793 El Astillero perustettiin yhteinen sisältäen myös kylän Boo, jo kuuluvat kunnan Camargo.

Toisella puoliskolla kahdeksastoista-luvulla, mutta sivustoja tuli kriisissä kilpailun vuoksi El Ferrol jossa Philip V muutti pohjan armeijan ja merivoimien El Ferrol julisti pääkaupunki laitos Pohjanmeren. Kuitenkin, vaikkakin supistetussa muodossa, hän jatkoi rakentaa ja korjata aluksia. Vuoden jälkipuoliskolla yhdeksännentoista vuosisadan, kiitos kaivos hyödyntämiseen Minas de Cagarceno, El Astillero tuli teollisuuskeskus joka yhdisti laiturit sen satama suoraan suulla kaivosten avulla erityiset radat kiitos all'installarsi alueellaan Kahden öljynjalostamoissa.

Vuonna 1913 oli paluuta laivanrakennus ja alkoi ratkaisun muiden tytäryhtiön yritysten telakoille tai kiinnostunut muista tuotantoja. Tämä prosessi teollistumisen yhdessä kyseisen naapurimaan Santander jatkui koko vuosisadan, erityisesti teollisuusalueille ja Guarnizo.

Muistomerkit ja mielenkiintoiset

  • Iglesia Parroquial de San José on rakennettu vuonna 1949 edellisestä kirkko purettiin.
  • Iglesia de Nuestra Señora de los Remedios seitsemästoista ja kahdeksastoista vuosisatojen.
  • Iglesia de Nuestra Señora del Pilar 1945.
  • Casa del Fuente kahdeksastoista-luvulla.
  • Konsistorin- talo 1878.
  • Fontona 1873.
  • Rosario Villa myöhään yhdeksästoista vuosisata.
  • Viides Eloisa 1923.
  • Puente de Solia 1448.
  • Merimuseo of Guarnizo.
  • Reserva lintutieteellinen vuonna Marisma olemassa kunnan Vaiheen muuttolintuja ja vesilinnut.
  • Mielenkiintoisia esimerkkejä teollisen arkkitehtuurin yhdeksästoista ja kahdeskymmenes vuosisatojen ovat Cargadero de Orionera raudan rakentamiseen lastaus kaivoslaitteiden aluksilla ja savupiiput poistettujen öljynjalostamon Cantabrian.

Juhlat

Kuten kaikissa Myös Espanjan El Astillero juhlat, uskonnolliset ja maalliset samalla, tapahtua, kun uskonnolliset juhlapäivät, San Jose 19. maaliskuuta ja Neitsyt 15. elokuuta.

Kuljetus

Astillero on liitetty Santander junalla viivalla yrityksen FEVE vuonna puolen tunnin taajuus. Se on myös liitetty pääoman Cantabrian valtatie S-10.

Muut hankkeet

Muut hankkeet

  • Commons
  •  Commons on kuvia tai muita tiedostoja El Astillero
  0   0
Edellinen artikkeli Baritazione
Seuraava artikkeli Piacenza Calcio 1919

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha