Dohan kansainvälinen lentoasema

Dohan kansainvälinen lentoasema on lentoasema tällä hetkellä käytöstä poistettujen reittilennolle kaupungin Dohan pääkaupungissa Qatarissa.

Historia

Lentoasema usein tyydyttyneitä, se kalastusta, joka ylittää suunnittelun kapasiteettia, vaikka se oli laajennettu useita kertoja: kyky rakenne on itse asiassa vastaa 12 miljoonaa matkustajaa vuodessa, vuonna 2012 se kulki läpi kuitenkin, 21000000. Sen 4570 metriä pitkä, raita on yksi pisimmistä siviililentoasema. Se oli keskus Qatar Airways. Aiemmin lentokenttä käytettiin alun perin lähinnä turistien Qataris ja ulkomaiset työntekijät tulevat töihin öljyn ja gasifero. Lentoasema on myös alkanut houkutella lisää ihmisiä, kuten turisteille ja matkailijoille matkalla ansiosta nopean kasvun Qatar Airways. Vuonna 2010 se oli 27. lentoasema maailmassa tavaraliikennettä. Lennonjohtotorni ja lisärakennukset suunnitellut Curtis W. Fentress on Fentress Arkkitehdit.

Se oli ainoa kaupallinen lentokenttä maassa, kunnes se vihittiin Hamad International Airport 30 huhtikuu 2014 jotka siirrettiin kaikki aikataulun 27. toukokuuta samana vuonna. Uusi lentokenttä sijaitsee 4 km itään, kattaa 2200 hehtaaria maata ja pystyy käsittelemään 29 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

Se on tarkoitus purkamista kokonaan lentoaseman ja sen kunnostaminen uutena kaupunkialueella nimeltään Al Sahan.

Pääte

Lähdöt Terminal ja Kauttakulku

Lähdöt Terminal ja Transit oli pääterminaalin Dohan kansainväliseltä lentokentältä ja juoksi koko turistiluokassa lentojen Qatar Airways, lisäksi kaikki muut lentoyhtiöt käyttävät lentokentästä. Tämä on laajennettu useita kertoja, jotta selviytyä yhä matkustajamäärä kautta kulkeville lentokentälle vuosittain. Terminaalissa on 44 portit ja suuri verovapaa alue, nyt suljettu. Siellä oli kolme huonetta tällä terminaali, mukaan lukien Oryx Lounge, jota käytettiin kaikkien matkustaja lentoyhtiöt, Qatar Airways Gold Lounge, joka käytettiin jäsenten Gold Privilege Club Qatar Airways Qatar Airways ja Silver Lounge , jota kortinhaltijat Silver Privilege Clib of Qatar Airways. Tämä terminaali laajennettiin, miehittää jopa vanhan saapuvien alue avattu uusi terminaali saapumiset: siitä päivästä, itse asiassa kaikki lähtevät ja kauttakulkumaiden käyttää tätä rakennetta, kun taas saapuvat matkustajat Dohassa käytetty uusi terminaali saapumiset.

Terminal

Terminal A Lähdöt Terminal ja Kauttakulku on lähtöselvitysalueella jota suurin käyttäjä lentokentän, Qatar Airways. Lisäksi Qatarin lentoyhtiö käytti tätä Terminal Cathay Pacific, koska hän oli allekirjoittanut strategisen codeshare Qatar Airways.

Terminal B

Uusi terminaali B, karkeasti 2000 m², rakennettu paikalle entisen saapuvien terminaalin käytti yli 30 ulkomaisia ​​lentoyhtiöitä juoksi lennot Doha. Uusi terminaali sisältyy tarkistaa alueella laajentuneessa 35 oksat ja uuden matkatavaran käsittelykeskuksen järjestelmä, sekä monia ruokakaupat.

Tuloaulan

Uutuudet terminaali avattiin 19. joulukuuta 2010. Terminaalissa on kyky käsitellä 2770 matkustajaa tunnissa ja miehitetty alue on 32000 neliömetriä korvaa tuloaulassa vanhan terminaalin, josta myöhemmin tuli Lähdöt Terminal ja Transit.

Qatar Airways Premium Terminal

Qatar Airways Premium terminaali avattiin vuonna 2006 ja siellä oli ohi kaikki matkustajat ensimmäisen luokan ja bisnesluokan Qatar Airways.

Tilasto

  0   0
Edellinen artikkeli Hindu kalenteri
Seuraava artikkeli Race Barberi

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha